GALERÍA DE CONSTRUCCIÓN FOTOS

DECIEMBRE 2018

Since December 10th, motorists on Sunland Park Drive have had access to six lanes across the middle overpass (two lanes in each direction as well as a dedicated left-turn lane in each direction). When the overpass is in its final design, there will be a total of eight lanes available to traffic (four in each direction, including dedicated left-turn lanes).


Prior to December 10, motorists were driving on the side turnaround bridge where only three lanes were open. Motorists were driving on the turnaround bridge for approximately seven months.


On Dec. 17, traffic lanes on North Mesa Street (SH 20) were re-configured into the planned Phase 3 traffic lane patterns. Phase 3 is expected to stay in place for two or three months while crews to finish upgrading the last section of pavement on North Mesa. GO 10 coordinators keep in contact with area business managers on a regular basis to keep them informed of the construction activities.

AGOSTO 2018

Estas fotos muestran antes y después de la construcción en áreas claves dentro de la zona de construcción de GO 10. La fecha meta es el 1 de diciembre del 2018 para que los equipos de GO 10 terminen de construir las estructuras. Esas estructuras incluyen los puentes y las rampas en las intersecciones de la I-10/Sunland Park y la I-10/Mesa.

MAYO 2018

Las siguientes fotos se tomaron el domingo, 30 de mayo del 2018.

ABRIL 2018

Las siguientes fotos se capturaron el domingo, 29 de abril del 2018. Este día un cierre de 27 horas estaba vigente, restringiéndole el acceso al tráfico a Sunland Park Drive y a las cuatro rampas de Sunland Park. El cierre fue necesario para que los equipos de trabajo pudieran abrir la rampa elevada nueva de Sunland Park e implementar un cambio en el patrón de tráfico en el puente de Sunland Park.

MARZO 2018

FEBRERO 2018

El 25 de febrero del 2018, GO 10 demolió el puente de la I-10 en dirección oeste a la altura de North Mesa Street (SH 20). Los equipos también pasaron el día moviendo barreras y pintando líneas divisoras en los carriles de la I-10 Oeste.

ENERO 2018

GO 10 espera avanzar considerablemente en las estructuras de la I-10 y Sunland Park en el 2018. Eso significa que los conductores pueden anticipar cierres de alto perfil en la intersección de la I-10/Sunland Park a través del 2018.


El 15 de enero del 2018 fue el primer día de la demolición de una sección de 300 pies de Paisano Drive (US 85). Mira cómo se cae un pedazo de barda de concreto desde la orilla.

NOVIEMBRE 2017

Durante tres domingos consecutivos en el 2017 – el 29 de octubre, el 5 de noviembre y el 12 de noviembre – los equipos de GO 10 cerraron la I-10 en una dirección u otra durante periodos de 27 horas. Los primeros dos periodos de 27 horas fueron necesarios para permitir que los equipos demolieran y quitaran la rampa elevada antigua de Resler. El tercer periodo de 27 horas fue necesario para que los equipos pudieran poner el concreto del puente de la I-10 en dirección este a la altura de North Mesa Street. Estas imágenes muestran el trabajo que se llevó a cabo el 29 de octubre.

El 5 de noviembre continuó la demolición de la rampa de Resler en las partes del puente que pasan sobre la I-10 en dirección este.


Los equipos de trabajo empezaron a taladrar a las 3 am el 29 de octubre. Para las 12:30 p.m., el trabajo de taladro había terminado. Puedes ver más videos en https://www.periscope.tv/go10ep/.

AGOSTO - OCTUBRE 2017

JUNE 2017

Las siguientes imágenes aéreas se tomaron el 28 de junio de 2017. Muestran el progreso asombroso que se ha logrado y la enormidad del proyecto GO 10.

MAYO 2017

mayo 2017 Imágenes Nocturnas de la Colocación de Vigas Estructurales

La noche del 30 y 31 de mayo 2017, los equipos de GO 10 colocaron varias vigas al lado del puente elevado Sunland Park Drive. Una operación como esta requiere el cierre total de la I-10.

ABRIL 2017

El 20 de abril de 2017, TxDOT Distrito de El Paso llevó a cabo el evento Seguridad en la Zona de Trabajo que presentó el proyecto GO 10. Una de las exhibiciones en el evento incluyó el sistema de seguridad “Dragnet”, una red barredera que se usa por los equipos de GO 10 cuando necesitan cerrar los carriles en la I-10. El sistema puede parar un remolque que viaja a 65 millas por hora. El evento, el cual tomó lugar al lado de la I-10 cerca de Sunland Park, enfatizó la importancia de atención del conductor y paciencia al manejar en zonas de trabajo.

MARZO 2017

12 de marzo de 2017, Día de la Demolición

El domingo, 12 de marzo de 2017, en un periodo de 27 horas, los equipos de GO 10 tumbaron el puente de la I-10 Este donde pasa por arriba de North Mesa Street y trasladaron los carriles de tráfico de la I-10 Este a la mediana recién construida. La operación del 12 de marzo lanzó la segunda de tres fases que resultará en el reemplazamiento total del puente I-10 a la altura de North Mesa.

Espérenlo...

22 de marzo de 2017

DICIEMBRE 2016

Estas fotos se tomaron en diciembre de 2016. Una gran parte del trabajo en diciembre se centró en la rampa elevada de Resler y en el puente de la I-10 a la altura de North Mesa Street (SH 20).

NOVIEMBRE 2016

Estas fotos se tomaron el 4 de noviembre de 2016. Se observan estructuras nuevas a lo largo del corredor GO 10, incluyendo nuevos carriles CD, nuevas columnas de puente y puentes nuevos.

OCTUBRE 2016

En octubre de 2016, los equipos de GO 10 centraron su atención en la I-10 a la altura de North Mesa Street. También lograron avances significativos en los carriles colectores distribuidores en dirección oeste.

AGOSTO - SEPTIEMBRE 2016

Las siguientes fotos se tomaron en agosto y septiembre de 2016. Las fotos muestran la construcción en varios puentes importantes a lo largo de la I-10 cerca de la salida North Mesa (Salida 11) y cerca de Sunland Park (Salida 13).


Demolición del Puente Buena Vista el 14 de agosto de 2016

Los equipos de GO 10 demolieron el puente enigmático de El Paso, el Puente Sin Rumbo (Puente Buena Vista) en un domingo. Todos los carriles en la I-10 en ambas direcciones se cerraron y el tráfico se desvió a North Mesa Street (SH 20).

JULIO 2016

Las siguientes fotos fueron tomadas en la segunda mitad de Julio en la intersección de la I-10 y US 85 (cerca de Sunland Park). Estos súper hombres trabajaron bajo una temperatura de más de 38 grados Centígrados; trabajan junto alquitrán, pavimento y maquinaria caliente; estos hombres trabajan durante días, noches y domingos; además, trabajan a lado de tráfico rápido, incluyendo camiones de carga que pesan 80,000 libras. Dales tiempo. Por favor baja tu velocidad. Maneja con paciencia, cortésmente y sin distracciones.

MARZO 2016

Las siguientes fotos se tomaron el 18 de marzo de 2016. Las imágenes muestran un cambio en el tipo de trabajo - de excavación y nivelación de terreno a trabajo estructural. Para celebrar este hito, compartimos algunas fotos de estructuras y componentes nuevos de puentes en el corredor GO 10 para que las disfruten.

ENERO 2016

Estas fotos, tomadas el 29 de enero de 2016, muestran cómo los trabajadores muchas veces no están en la línea de visión de los conductores, pero aun así se encuentran a unos pies del tráfico en la carretera. GO 10 les recuerda a todos que deben frenar y disminuir su velocidad en zonas de trabajo.

DICIEMBRE 2015

Las siguientes fotos se tomaron el 7 de diciembre de 2015. Continúa el trabajo detrás de las barreras de concreto entre Sunland Park y Executive Center. La mayoría del trabajo incluye trabajo en los terraplenes, drenaje, ampliación de puentes y componentes eléctricos necesarios para la iluminación, cámaras de tráfico y tableros para mensajes digitales.

Los trabajadores GO 10 fueron exitosos al levantar uno de varios postes altos de iluminación LED el 1ero de diciembre en el área de Executive Center.

OCTUBRE 2015

Ha progresado mucho la construcción en el proyecto GO 10. Aquí están unas fotos que se tomaron el 7 de octubre de 2015 desde atrás de las barreras de concreto.